据国家海关统计，2015年1～9月，我国船舶出口额为216.7亿美元，同比增长16.8%；船舶进口额为9.2亿美元，同比增长11.1%；船舶进出口总额为225.9亿美元，同比增长16.6%。其中，9月，我国船舶出口出现巨幅增长，出口额为30.2亿美元，同比增长93.3%，环比增加11.3亿美元；船舶进口大幅下降，进口额为2749万美元，同比下降55.4%，环比减少2228万美元。
    1～9月，我国出口船型继续保持稳定，散货船、集装箱船和油船三大主流船型出口额合计为121.9亿美元，占比超过56%。随着油船运输市场向好，油船出口额上升态势明显。具体来看，15万～30万载重吨原油船出口额为5.6亿美元，同比增长443.6%；10万～30万载重吨成品油船出口额为1.5亿美元，同比增长150%。
    1～9月，我国向170余个国家和地区出口船舶，向亚洲出口船舶的金额保持在第一位，为130.8亿美元，占比为60.4%，同比增长22.9%。向欧洲出口船舶的金额居第二位，为27.5亿美元，占比为12.7%，同比下降21.3%。从具体国家和地区看，出口额在10亿美元以上的有5个，出口额在40亿美元以上的有2个。其中，向中国香港地区出口船舶的金额为52.5亿美元，占比为24.2%，同比增长0.1%；向新加坡出口船舶的金额为45.3亿美元，占比为20.9%，同比增长49.7%。
    1～9月，我国有31个省（区、市）的284家企业出口船舶，企业数量较1～8月多7家。其中，江苏省位列第一，出口额为63.9亿美元，占比为29.5%，同比增长39.8%；上海市、广东省出口额均为28.9亿美元，超过浙江省分列第二、第三位；浙江省出口额为26亿美元，下滑至第四位。
    在1～9月我国进口船舶中，排在第一位的是灯船、消防船、起重船等不以航行为主的船舶，进口额为2.2亿美元，同比激增108倍；居第二位的是包括救生船，但划艇除外的未列名机动船舶，进口额为2亿美元，同比增长25.3%。
    日本、挪威和新加坡是我国船舶进口的主要国家。其中，从日本进口船舶的金额为3亿美元，占比为32.9%，同比增长47.9%；从挪威进口船舶的金额为2亿美元，占比为21.5%，同比增长24.4%；从新加坡进口船舶的金额为1.3亿美元，占比为14.1%，同比增长149.2%。